De Especificações a Tamanhos: Um Guia Completo de Seleção de CDPF — Como Evitar Erros Comuns?

Escolher o CDPF certo não é apenas encontrar uma unidade que "pareça caber". Requer uma compreensão abrangente das especificações do motor, temperatura do escape,restrições de espaço, condições de trabalho e conformidade com as emissões.Aqui está uma desagregação de como selecionar o CDPF adequado e evitar armadilhas comuns:

1- Compreender as condições de aplicação e de funcionamento
O veículo é utilizado para rotas urbanas de baixa velocidade ou transporte de longa distância?Estes fatores afectam a necessidade de um CDPF com capacidade de regeneração passiva a baixas temperaturas.

2. Compatibilidade de especificações principais

• Dimensões (diâmetro, altura ou L×W×H): devem caber nas conexões de escape existentes e no espaço de instalação disponível.

• CPSI (células por polegada quadrada): Tipicamente 200 ‰ 400 CPSI. Valores mais altos oferecem melhor captura de PM, mas aumentam a pressão de retorno.

• Material: A cordierite é comum, enquanto o carburo de silício (SiC) é melhor para aplicações de alta temperatura e de trabalho pesado.

3Evite erros comuns

• Erro 1: Escolha apenas por tamanho → Os filtros do mesmo tamanho podem ter estruturas internas diferentes, afetando o fluxo e o desempenho.

• Erro 2: Ignorar a temperatura do escape → A baixa temperatura do escape pode impedir a regeneração; escolha um CDPF otimizado para a operação a baixa temperatura.

• Erro 3: Negligenciar a estratégia de regeneração → Para ambientes não passivos, considere a combinação com um sistema de regeneração ativo.

4. Confirmar os objectivos de conformidade em matéria de emissões
Determinar se o objectivo é a conformidade com o Euro V ou com o Euro VI, uma vez que os CDPF variam em termos de carga e de conceção dos catalisadores em conformidade.

5. Verifique opções de personalização
Se você estiver trabalhando com equipamentos não-padrão ou atualizações, certifique-se de que o fornecedor pode personalizar as dimensões, interfaces e revestimentos do filtro.