Comparação em condições reais das emissões dos veículos a diesel antes e após a instalação do CDPF

Os dados dos ensaios de campo demonstram claramente que a instalação de um CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) em veículos a diesel conduz a melhorias significativas no desempenho das emissões.Observam-se reduções significativas das partículas (PM), opacidade da fumaça e fumaça negra visível (escala de Ringelmann).

Resumo do ensaio:

• Veículo: camião diesel leve Euro IV

• Métodos de ensaio: aceleração livre + ensaio de opacidade estática

• CDPF Especificações: 400 CPSI, substrato de carburo de silício, revestimento catalítico a baixa temperatura

• Regeneração: modos passivos e ativos combinados

• Condição: foram realizados testes de arranque a frio e de arranque a quente

Comparação dos principais resultados:

1. Após a instalação do CDPF, as emissões mantiveram-se baixas tanto em condições de motor quentes como frias.

2. O catalisador a baixa temperatura e a regeneração passiva asseguraram uma oxidação estável da fuligem.

3. A fumaça negra e o odor foram praticamente eliminados; a inspeção das emissões passou sem problemas.

4. Não foram observados efeitos adversos tais como contrapressão excessiva ou redução da potência do motor.

Conclusão: os CDPF de elevada eficiência proporcionam excelentes resultados de redução das emissões para os veículos a diesel,tornando-os ideais para uso em áreas ambientalmente regulamentadas como logística urbana e zonas de construção.