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Catalisador SCR Diesel EU5/EU6 – Redução de NOx para Veículos Comerciais e de Passageiros

Detalhes do produto

Lugar de origem: Jiangsu-China

Marca: Grace

Certificação: ISO9001/ISO14001

Número do modelo: G-70145

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 50 PCes

Preço: $20/piece-$100/piece

Detalhes da embalagem: caixa de madeira, Carton+Palletize

Tempo de entrega: 10-30DAYS

Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Destacar:

Catalizador do SCR Denox de EU5 EU6

,

Catalizador do SCR Denox para os motores diesel

,

catalizador catalítico seletivo da redução do SCR

Tipo:
Catalizador do SCR
Materiais:
Cordierite
Cores:
Branco
Tamanho:
Os pedidos dos clientes
Aplicação:
Toda a em-estrada & veículos fora de estrada, machineries, e instalações industriais.
Nome do produto:
Catalizador do SCR
Pacote:
caixa de madeira, Carton+Palletize
Amostra:
Disponível
Densidade de pilha:
100/200/300/400/600cpsi
Material principal:
2MgO 2Al2O3 5SiO2
Tipo de envio:
Por DHL, Fedex, mar, ar
Recurso:
Vida ativa longa, resistência de alta temperatura
Conteúdo:
95%-99.8%
Forma:
Quadrado/redondo/oval
Norma de emissões:
Euro 2/3/4/5/6, euro-Ⅱ Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ
Tipo:
Catalizador do SCR
Materiais:
Cordierite
Cores:
Branco
Tamanho:
Os pedidos dos clientes
Aplicação:
Toda a em-estrada & veículos fora de estrada, machineries, e instalações industriais.
Nome do produto:
Catalizador do SCR
Pacote:
caixa de madeira, Carton+Palletize
Amostra:
Disponível
Densidade de pilha:
100/200/300/400/600cpsi
Material principal:
2MgO 2Al2O3 5SiO2
Tipo de envio:
Por DHL, Fedex, mar, ar
Recurso:
Vida ativa longa, resistência de alta temperatura
Conteúdo:
95%-99.8%
Forma:
Quadrado/redondo/oval
Norma de emissões:
Euro 2/3/4/5/6, euro-Ⅱ Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ
Catalisador SCR Diesel EU5/EU6 – Redução de NOx para Veículos Comerciais e de Passageiros

Redutor catalítico seletivo SCR para veículos a diesel

 

 

 

Descrição do produto

 

1Introdução

 

A solução aquosa de ureia a 32,5% é atomizada com precisão por umSistema de dosagem de ureiae injectado notubulação de escape, onde se mistura com os gases de escape dos motores diesel.reações de pirólise e hidrólise, a solução decompõe-se emAmônia (NH3)∆ um importante agente redutor.Catalisador SCR, prejudiciaisÓxidos de azoto (NOx)são convertidos emnitrogénio inofensivo (N2)evapor de água (H2O), assegurando o cumprimento dosNormas de emissão UE5/UE6.

Isto avançouTecnologia de redução catalítica seletiva (SCR)maximizaEficiência de conversão de NOx, reduz a poluição ambiental e melhora o desempenho dos motores a diesel.

 

2.Graça.Especificações gerais

 

 
Diâmetro ø polegada H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H11
1# 80 3.15 60 80                  
2# 83 3.27 60 80 95 125              
3# 93 3.66 60 75 76.2 88.3 90 93 101.6 130 147.5 152.4  
4# 101.6 4.00 60 62 68 75 76.2 80 90 101.6 123.3 136 152.4
5# 103 4.06 100 130                  
6# 105.7 4.16 100 110 115 130 147.5 152.4          
7# 118.4 4.66 50 60 63.5 70 76.2 90 100 101.6 120 127 152.4
8# 143.8 5.66 75 76.2 101.6 152.4              
9# 165.1 6.50 139.7                    
10# 170 6.69 100                    
  Elípsis polegada H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H11
11# 120.65x80.01 3.15x4.75" 50 75 100 120 152.4            
12# 144.3x68.1 5.68x2.68" 76.2 101.6 152.4                
13# 144x68 Não existe tal especificação. 100 125                  
14# 147x95 5.79x3.74" 40 50 100 127 152.4            
15# 144.8x81.3 5.7x3.2" 50 76.5 101.6 152.4              
16# 169.7x80.8 6.68x3.18" 101.6 127 152.4  

 

Duração Largura Altura Densidade celular (CPSI)
150 150 50 46,100,200,300,400
150 150 75
150 150 100
150 150 200
150 150 300
150 150 400

 

 

 

 

Informações sobre a empresa

 

 

Wuxi Grace Environmental Technology Co.,LtdÉ líder no fabrico de catalisadores SCR, VOC, POC,

Catalisador de DPF, catalisador DOC, catalisador de três vias, catalisador de escape com instalações de ensaio bem equipadas e fortes capacidades técnicasForça.
Com uma ampla gama, boa qualidade, preços razoáveis e designs elegantes, os nossos produtos são amplamente utilizados em emissão

A Comissão propõe a criação de um grupo de trabalho para a redução de emissões para motores, caldeiras e outras aplicações industriais.
Os nossos produtos são amplamente reconhecidos e confiáveis pelos utilizadores e podem satisfazer necessidades económicas e sociais em constante evolução.
Damos as boas-vindas a novos e antigos clientes de todas as esferas da vida para entrar em contato conosco para futuras relações comerciais e sucesso mútuo!


Catalisador SCR Diesel EU5/EU6 – Redução de NOx para Veículos Comerciais e de Passageiros 0
 
 
Embalagem e transporte
 
Catalisador SCR Diesel EU5/EU6 – Redução de NOx para Veículos Comerciais e de Passageiros 1
 
 

Perguntas frequentes

 

Q1. Quais são os seus termos de embalagem?
R: Em geral, embalamos as nossas mercadorias em caixas brancas neutras e em caixas castanhasOu caixas de madeira e espumaSe tiver uma patente legalmente registada,
Podemos embalar as mercadorias nas suas caixas de marca depois de receber as suas cartas de autorização.

Q2. Quais são os seus termos de pagamento?
A: T / T 30% como depósito, e 70% antes da entrega.
antes de pagar o saldo.

Q3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CRF, CIF, DDU.

Q4. Que tal o seu prazo de entrega?
R: Geralmente, demora de 30 a 60 dias após receber o seu adiantamento.
sobre os artigos e a quantidade da sua encomenda.

Q5. Pode produzir de acordo com as amostras?
R: Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos.

Q6. Qual é a sua política de amostragem?
R: Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes têm de pagar o custo da amostra e
O custo do correio.

P7: Testam todos os seus produtos antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega

Q8: Como você faz o nosso negócio de longo prazo e boa relação?
A: 1. mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir o benefício dos nossos clientes;
2Respeitamos cada cliente como nosso amigo e sinceramente fazemos negócios e fazemos amizade com eles,
Não importa de onde venham.