| Marca: | Grace |
| Número do modelo: | GN-70077 |
| Quantidade mínima: | 50 unidades |
| preço: | $20/piece-$280/piece |
| Prazo de entrega: | 10-30 dias |
| Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
No cenário da filtração industrial moderna, o gerenciamento de emissões de carbono é um desafio técnico crítico. O Filtro de Partículas Diesel (DPF) emergiu como a principal solução para capturar subprodutos sólidos da combustão, garantindo que as operações de veículos pesados permaneçam em conformidade com os mais rigorosos mandatos ambientais. Ao utilizar uma matriz cerâmica de alta porosidade, esta tecnologia fornece uma barreira robusta contra a poluição do ar.
A função primária de um DPF é interceptar e armazenar a "fumaça preta" ou fuligem produzida durante a combustão diesel. O sistema de filtração GRACE é projetado especificamente para ambientes de alto desempenho onde a confiabilidade do motor e a precisão das emissões são inegociáveis.
Infraestrutura e Construção: Escavadeiras, carregadeiras e bate-estacas de serviço pesado operando em ambientes urbanos.
Logística e Frete: Frotas de caminhões de longa distância que exigem 95% de Alta Eficiência de Filtração para atender aos padrões de transporte regionais.
Setor Agrícola: Colheitadeiras e tratores modernos que demandam componentes de escape de baixa manutenção.
Energia de Emergência: Geradores de reserva para hospitais e data centers, onde a operação sem fumaça é obrigatória.
O DPF GRACE oferece benefícios de engenharia únicos que o distinguem dos filtros padrão do mercado:
Geometria Otimizada de Fluxo em Parede: O design de canais escalonados força os gases de escape através de poros microscópicos, alcançando 95% de Alta Filtração de partículas submicrônicas.
Integridade Superior do Material: Construído em Cordierita ou Carboneto de Silício (SiC) de alta qualidade, o filtro exibe resistência excepcional à fadiga térmica durante ciclos de alta temperatura.
Armazenamento Avançado de Cinzas: A arquitetura interna é projetada para minimizar o impacto de cinzas não combustíveis, estendendo os intervalos entre limpezas profissionais.
Regeneração de Alta Velocidade: Especificamente calibrado para facilitar a oxidação rápida de carbono, mantendo uma taxa de 95% de Alta Filtração e garantindo impacto mínimo na economia de combustível.
| Tamanho da especificação | Volume (L) | CPSI | Observações | |
| Diâmetro (mm) | Altura (mm) | |||
| 118,4 | 152,4 | 1,68 | 100,200,300 | |
| 118,4 | 203,2 | 2,24 | 100,200,300 | |
| 118,4 | 254 | 2,80 | 100,200,300 | |
| 127 | 203,2 | 2,57 | 100,200,300 | |
| 143,8 | 101,6 | 1,65 | 100,200,300 | |
| 143,8 | 152,4 | 2,47 | 100,200,300 | |
| 143,8 | 177,8 | 2,89 | 100,200,300 | |
| 143,8 | 203,2 | 3,30 | 100,200,300 | |
| 143,8 | 228,6 | 3,71 | 100,200,300 | |
| 143,8 | 254 | 4,12 | 100,200,300 | |
| 143,8 | 304,8 | 4,95 | 100,200,300 | |
| 190,5 | 203,2 | 5,79 | 100,200,300 | |
| 190,5 | 254 | 7,24 | 100,200,300 | |
| 190,5 | 304,8 | 8,68 | 100,200,300 | |
| 228,6 | 203,2 | 8,34 | 100,200,300 | |
| 228,6 | 254 | 10,42 | 100,200,300 | |
| 228,6 | 280 | 11,49 | 100,200,300 | |
| 228,6 | 304,8 | 12,50 | 100,200,300 | |
| 241,3 | 254 | 11,61 | 100,200 | |
| 241,3 | 304,8 | 13,93 | 100,200 | |
| 266,7 | 203,2 | 11,35 | 100,200 | |
| 266,7 | 254 | 14,18 | 100,200 | |
| 266,7 | 280 | 15,63 | 100,200 | |
| 266,7 | 304,8 | 17,02 | 100,200 | |
| 285,75 | 254 | 16,28 | 100,200 | |
| 285,75 | 304,8 | 19,54 | 100,200 | |
| 285,75 | 355,6 | 22,79 | 100,200 | |
| 304,8 | 254 | 18,52 | 100,200 | |
| 304,8 | 280 | 20,42 | 100,200 | |
| 304,8 | 304,8 | 22,23 | 100,200 | |
| 304,8 | 330,2 | 24,08 | 100,200 | |
| 304,8 | 381 | 27,79 | 100,200 | |
| 330,2 | 304,8 | 26,09 | 100,200 | |
| 330,2 | 381 | 32,61 | 100,200 | |
| 330,2 | 432 | 36,97 | 100,200 | |
| Tamanho da especificação | Volume (L) | CPSI | Observações | |
| Comprimento x Largura | Altura (mm) | |||
| 150x150 | 150 | 3,38 | 26, 50,70,100,150,200 | Quadrado |
| 150x150 | 200 | 4,50 | 26,50,70,100,150,200 | Quadrado |
| As especificações acima são as gerais do DPF. Também podemos personalizar os tamanhos e especificações exigidos pelos clientes. | ||||
Qual a diferença entre DPFs de Cordierita e SiC?
O SiC (Carboneto de Silício) oferece um ponto de fusão mais alto e melhor condutividade térmica, tornando-o ideal para ciclos de serviço pesado, enquanto a Cordierita é uma solução econômica e leve para aplicações padrão.
Este DPF pode lidar com combustível com alto teor de enxofre?
Sim, embora o combustível com alto teor de enxofre possa afetar a eficiência de quaisquer revestimentos catalíticos. Para máxima longevidade, diesel com teor ultrabaixo de enxofre é recomendado.
Palavras-chave principais: Filtro de Partículas Diesel, DPF, 95% de Alta Filtração, Remoção de Fuligem, Controle de Emissões Diesel, Filtro de Fluxo em Parede.