| Marca: | Grace |
| Número do modelo: | GN-70101 |
| Quantidade mínima: | 50 unidades |
| preço: | $20/piece-$280/piece |
| Prazo de entrega: | 10-30 dias |
| Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
No panorama da filtragem industrial moderna, a gestão das emissões de carbono é um desafio técnico crítico.O Filtro de Partículas Diesel (DPF) emergiu como a principal solução para capturar subprodutos da combustão de sólidos, garantindo que as operações pesadas continuem em conformidade com os mais rigorosos mandatos ambientais.Esta tecnologia fornece uma barreira robusta contra a poluição do ar.
A função principal de um DPF é interceptar e armazenar "fumaça negra" ou fuligem produzida durante a combustão de diesel.O sistema de filtragem GRACE foi projetado especificamente para ambientes de alto desempenho onde a fiabilidade do motor e a precisão das emissões não são negociáveis.
Infra-estruturas e construção: escavadeiras, carregadoras e plataformas de empilhamento pesadas que operam em ambientes urbanos.
Logística e frete: frotas de camiões de longa distância que necessitam de 95% de alta eficiência de filtragem para satisfazer os padrões de transporte regionais.
Sector agrícola: Recolhedoras e tratores modernos que exigem componentes de escape de baixa manutenção.
Energia de emergência: conjuntos de geradores de espera para hospitais e centros de dados, onde a operação sem fumo é obrigatória.
O GRACE DPF oferece vantagens de engenharia únicas que o distinguem dos filtros padrão do mercado:
Geometria de fluxo de parede otimizada: as forças de projeto de canal escalonadas escapam através de poros microscópicos, alcançando 95% de alta filtração de partículas sub-micrônicas.
Integritade Superior do Material: Construído a partir de Cordierite ou Silicon Carbide (SiC) de alta qualidade, o filtro apresenta uma resistência excepcional à fadiga térmica durante ciclos de alto calor.
Armazenamento avançado de cinzas: A arquitetura interna foi projetada para minimizar o impacto das cinzas não combustíveis, estendendo os intervalos entre as limpezas profissionais.
Regeneração de alta velocidade: especificamente calibrada para facilitar a rápida oxidação do carbono, mantendo uma taxa de filtração elevada de 95%, garantindo um impacto mínimo na economia de combustível.
| Tamanho de especificação | Volume (L) | CPSI | Observações | |
| Diâmetro em mm | Altura (mm) | |||
| 118.4 | 152.4 | 1.68 | 100,200,300 | |
| 118.4 | 203.2 | 2.24 | 100,200,300 | |
| 118.4 | 254 | 2.80 | 100,200,300 | |
| 127 | 203.2 | 2.57 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 101.6 | 1.65 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 152.4 | 2.47 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 177.8 | 2.89 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 203.2 | 3.30 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 228.6 | 3.71 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 254 | 4.12 | 100,200,300 | |
| 143.8 | 304.8 | 4.95 | 100,200,300 | |
| 190.5 | 203.2 | 5.79 | 100,200,300 | |
| 190.5 | 254 | 7.24 | 100,200,300 | |
| 190.5 | 304.8 | 8.68 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 203.2 | 8.34 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 254 | 10.42 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 280 | 11.49 | 100,200,300 | |
| 228.6 | 304.8 | 12.50 | 100,200,300 | |
| 241.3 | 254 | 11.61 | 100,200 | |
| 241.3 | 304.8 | 13.93 | 100,200 | |
| 266.7 | 203.2 | 11.35 | 100,200 | |
| 266.7 | 254 | 14.18 | 100,200 | |
| 266.7 | 280 | 15.63 | 100,200 | |
| 266.7 | 304.8 | 17.02 | 100,200 | |
| 285.75 | 254 | 16.28 | 100,200 | |
| 285.75 | 304.8 | 19.54 | 100,200 | |
| 285.75 | 355.6 | 22.79 | 100,200 | |
| 304.8 | 254 | 18.52 | 100,200 | |
| 304.8 | 280 | 20.42 | 100,200 | |
| 304.8 | 304.8 | 22.23 | 100,200 | |
| 304.8 | 330.2 | 24.08 | 100,200 | |
| 304.8 | 381 | 27.79 | 100,200 | |
| 330.2 | 304.8 | 26.09 | 100,200 | |
| 330.2 | 381 | 32.61 | 100,200 | |
| 330.2 | 432 | 36.97 | 100,200 | |
| Tamanho de especificação | Volume (L) | CPSI | Remakes | |
| Comprimento * largura | Altura (mm) | |||
| 150x150 | 150 | 3.38 | 26, 50,70,100,150,200 | Quadrado |
| 150x150 | 200 | 4.50 | 26,50,70,100,150,200 | Quadrado |
| O acima é a especificação geral do DPF. Também podemos personalizar os tamanhos e especificações exigidos pelos clientes. | ||||
Qual é a diferença entre os DPFs Cordierite e SiC?
O SiC (Carburo de Silício) oferece um ponto de fusão mais elevado e uma melhor condutividade térmica, tornando-o ideal para ciclos de trabalho pesado, enquanto a Cordierite é um material econômico,solução leve para aplicações normalizadas.
Este DPF consegue lidar com combustível com alto teor de enxofre?
Sim, embora o combustível com alto teor de enxofre possa afetar a eficiência de qualquer revestimento catalítico.
Palavras-chave principais: Filtro de partículas de diesel, DPF, alta filtração de 95%, remoção de fuligem, controle de emissões de diesel, filtro de fluxo de parede.